G90 дарит безупречный комфорт. Интеллектуальные системы мгновенно адаптируются к дорожным условиям, а высокотехнологичное шасси обеспечивает исключительную плавность хода.
Динамичное вождение достигается за счет высокой мощности и крутящего момента, а промежуточный охладитель типа воздух-вода улучшает экономичность и приемистость.
Система промежуточного охладителя воздух-вода с электрическим нагнетателем улучшает характеристики автомобиля на низких и средних скоростях, возможности подзарядки за счет рекуперативного торможения и приемистость при повышении крутящего момента, обеспечивая оптимальную производительность.
Работая в сочетании с рулевым управлением передних колёс, система активно регулирует угол поворота задних колёс в зависимости от условий движения. На низких скоростях система RWS поворачивает задние колёса в направлении, противоположном передним, уменьшая радиус поворота автомобиля. При движении на средних и высоких скоростях задние колёса поворачиваются в том же направлении, что и передние, повышая устойчивость автомобиля и уменьшая боковое смещение кузова.
Водитель может переключаться между режимами Comfort («Комфортный»), Eco («Экономичный»), Sport («Спортивный») или Custom («Индивидуальный») в зависимости от предпочтений и условий вождения. Плавный ход в режиме Comfort, мощное ускорение в режиме Sport и эффективная экономия топлива в режиме Eco — Genesis G90 адаптируется под любые задачи.
Водитель может выбрать один из трех режимов торможения: режим «Комфорт» обеспечивает комфортное и плавное торможение; режим «Спорт» — острый отклик педали и более информативное торможение; а новый режим «Шофер» — оптимальный комфорт для пассажиров на задних сиденьях.
Многокамерная пневматическая подвеска сочетает плавность хода и динамичную управляемость благодаря технологии регулировки дорожного просвета и многокамерной конструкции. При обнаружении неровностей система регулирует высоту подвески и жёсткость амортизаторов. На спусках и неровных участках дороги дорожный просвет увеличивается, помогая предотвратить повреждение днища и повысить устойчивость автомобиля. На высоких скоростях система обеспечивает стабильность и безопасность движения.
Система Bump Control автоматически регулирует высоту пневматической подвески и силу амортизации перед проездом по лежачим полицейским, чтобы повысить комфорт езды.
Система Uphill Control увеличивает высоту автомобиля на подъемах и холмах, чтобы предотвратить повреждение днища.
Система Highway Control улучшает стабильность при высокой скорости на автомагистралях.
Система Rough Road Control увеличивает высоту автомобиля, чтобы обеспечить стабильность вождения при обнаружении неровностей дороги.
Сайт www.hyundai-otyrar.kz использует файлы cookie. Используя данный сайт, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie, обработку Ваших персональных данных на условиях Политики . Если Вы не согласны, Вы можете отказаться от использования cookie, изменив настройки в браузере.
