Интеллектуальные технологии вождения и системы помощи водителю повышают безопасность и удобство,
защищая людей как внутри, так и снаружи G90.
Система помогает водителю при перестроении, непреднамеренном выезде из полосы и в других ситуациях при движении на высокой скорости, обеспечивая дополнительную безопасность на протяжении всей поездки.
При движении по автомагистрали помогает поддерживать безопасную дистанцию до впереди идущего транспортного средства и поддерживает автомобиль по центру занимаемой полосы движения и заданную скорость даже в поворотах. Он также помогает при смене полосы движения.
Круиз-контроль автоматически замедляет автомобиль при въезде в зону ограничения скорости или при прохождении поворота, после чего возвращается к установленной ранее скорости. Она также повышает безопасность движения, снижая скорость при въезде на автомагистраль или съезде с нее.
Системы безопасности помогают гарантировать успешное прибытие, распознавая угрозы и предотвращая столкновения со всех сторон.
При обнаружении риска столкновения с движущимся впереди автомобилем/пешеходом/велосипедистом система предупреждает водителя и при необходимости помогает управлять тормозами для предотвращения аварии. При наличии риска столкновения с автомобилями, приближающимися к перекрестку слева/справа, система автоматически выполняет торможение. Она также вмешивается в рулевое управление при возникновении риска столкновения в процессе смены полосы движения.
При включении указателей поворота для смены полосы движения эта система предупреждает водителя о риске столкновения с автомобилем, движущимся сзади. Если после предупреждения риск столкновения повышается, система инициирует экстренное торможение. В случае обнаружения возможного столкновения, при выезде автомобиля с места параллельной парковки система автоматически активирует тормоза.
При включении указателей поворота на центральной панели приборов появляется видеоизображение соответствующей боковой/задней части автомобиля.
Предупреждает водителя о выезде автомобиля за пределы полосы движения без включения указателей поворота и автоматически помогает удерживать автомобиль в пределах полосы.
Удерживает автомобиль по центру занимаемой полосы движения, выполняя необходимые подруливания рулевого колеса.
В зависимости от ситуации на дороге система частично выключает модули дальнего света, предотвращая ослепление водителей встречных автомобилей и обеспечивая водителю хорошую видимость. Аналогично частичное выключение освещения работает и для движущихся впереди автомобилей, облегчая вождение в ночное время и устраняя необходимость в раздельном управлении фарами.
Определяет наличие рук водителя на рулевом колесе с помощью датчика, измеряющего величину тока в местах контакта. Предупреждающие сигналы некоторых систем помощи водителю можно отключить касанием рулевого колеса.
Передние подушки безопасности, коленная подушка безопасности водителя, центральная подушка безопасности, передние и задние боковые подушки безопасности, а также шторки безопасности для защиты при переворачивании обеспечивают защиту водителя и пассажиров.
Системы безопасности при парковке предотвращают внештатные ситуации и защищают водителя и пассажиров при въезде на парковочное место или выезде с него.
Полученное с камер изображение пространства вокруг автомобиля позволяет безопасно выполнять парковку.
Система автоматической парковки с функцией дистанционного управления 2 (RSPA) (включая функцию распознавания разметки на парковке и функцию помощи при диагональной парковке).
Эта система позволяет водителю осуществлять парковку дистанционно, находясь снаружи автомобиля. Она может выполнять перпендикулярную, параллельную и диагональную парковку, а также распознает разметку.
Подает звуковой сигнал, если при парковке или выезде с парковочного места существует риск столкновения с находящимися поблизости пешеходами или объектами. Если после подачи предупреждения по-прежнему существует риск столкновения, система автоматически выполняет торможение.
Система предупреждает водителя о приближающихся с любой стороны автомобилях при движении задним ходом. При повышении риска столкновения она выполняет торможение.
Когда пассажиры собираются выйти из автомобиля, система выдает предупреждение, обнаружив приближающиеся сзади транспортные средства. Кроме того, она активирует электронную «детскую» блокировку, предотвращая открывание дверей. В случае обнаружения риска бокового
удара сзади дверь не откроется даже при нажатии кнопки открывания.
При включении передачи заднего хода интегрированный в заднюю часть автомобиля фонари проецируют на дорожное покрытие световые полосы, предупреждающие находящихся рядом пешеходов и водителей других транспортных средств об опасности.
Сайт www.hyundai-otyrar.kz использует файлы cookie. Используя данный сайт, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie, обработку Ваших персональных данных на условиях Политики . Если Вы не согласны, Вы можете отказаться от использования cookie, изменив настройки в браузере.
